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Avec une présence bien établie en Chine depuis 2006, Gurit dispose de deux centres de fabrication produisant les mousses structurelles Corecell™, G-PET™ et PVCell™, d’une installation d’outillage pour la production de bouchons et de moules à grande échelle, et de nombreux bureaux de vente dans tout le pays. Bien connue pour son approvisionnement dans les secteurs de l’énergie éolienne et de la marine, Gurit propose désormais ses matériaux composites innovants, ses solutions techniques et ses pièces finies pour toutes les applications en Chine, notamment les transports en commun, la construction, l’automobile et bien d’autres encore.
Outre le développement continu de produits innovants – couvrant toute la gamme des matériaux composites, des préimprégnés aux noyaux, des systèmes de stratification aux adhésifs – l’entreprise propose également des services de conception structurelle et des services techniques pour le développement de structures de haute technicité, travaillant en étroite collaboration avec ses clients pour créer une solution complète qui réponde à leurs objectifs.
L’un des projets qui a bénéficié de cette approche est le « NBfL » (New Bus for London), une initiative visant à introduire une nouvelle gamme d’autobus à deux étages dans la capitale du Royaume-Uni. Les autobus utilisent des matériaux composites avancés pour réaliser les économies de poids nécessaires, tout en soutenant structurellement le groupe motopropulseur hybride, en atteignant des objectifs ambitieux en matière de consommation de carburant et en présentant un style emblématique. Le fabricant des autobus, Wrightbus, a choisi Gurit comme expert en composites pour la conception et la fourniture des panneaux de carrosserie arrière à charge structurelle. Gurit a spécifié SPRINT™ ST 70FR pour répondre aux exigences en matière d’ignifugation, et a travaillé en étroite collaboration avec Wrightbus pour s’assurer que la conception structurelle, les fixations et les méthodes d’assemblage répondaient aux exigences de performance. Neuf ensembles de composants prototypes, fabriqués avec SPRINT™ ST 70FR et Corecell™ M-Foam, ont été fournis à Wrightbus par Gurit fin 2011 et début 2012 pour démontrer la preuve du concept. Les premiers de ces nouveaux bus sont désormais en service à Londres.
Sur le stand de l’entreprise à China Composites, Gurit présentera des composants composites grandeur nature utilisés dans les autobus londoniens. En outre, l’équipe technique de Gurit présentera une étude de cas détaillée, en chinois, dans le cadre de la série de forums techniques de l’exposition. La présentation portera sur le développement de la solution composite, les facteurs déterminants de la conception structurelle, les raisons des choix de matériaux et la manière dont Gurit fournit avec succès une solution composite complète pour ce projet emblématique. Veuillez assister à la présentation à 11h10 le jeudi 12 septembre, salle W104 ; ou visitez le stand E29 pour plus d’informations sur le projet.
La capacité de Gurit à fournir des matériaux ignifuges éprouvés pour la fabrication des bus londoniens a été l’une des principales raisons pour lesquelles l’entreprise a été choisie pour ce projet. Gurit a développé une gamme de matériaux pour répondre aux exigences les plus strictes en matière d’incendie, de fumée et de toxicité (FST), notamment des noyaux structurels, des préimprégnés phénoliques et époxy, SPRINT™, des systèmes de stratification, des films de surfaçage et des adhésifs. Les applications typiques de ces produits comprennent le revêtement des bâtiments, les pièces intérieures et extérieures des trains, les bus, les ferries commerciaux et les superyachts. Pour plus d’informations sur cette gamme de produits, veuillez visiter le stand E29 pour parler à un membre de notre équipe et pour obtenir une brochure sur les matériaux Gurit FST.
Copyright © Wrightbus pour l’image.
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