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Corecell™ M

La mousse marine haute performance

Noyau structurel en mousse SAN pour applications marines

Gurit Corecell M est une mousse structurelle de nouvelle génération, fabriquée à partir d’un polymère SAN, développée pour répondre aux exigences les plus strictes dans tous les secteurs de la marine. Combinant une résistance exceptionnelle aux chocs, des performances en matière de fatigue et un traitement fiable, il offre une solution éprouvée pour toutes les structures marines.

Le Corecell M de Gurit est l’âme idéale pour les coques, les ponts, les superstructures et les zones d’amarrage. Que ce soit par infusion, par laminage manuel ou par des méthodes de pré-imprégnation, il offre les propriétés mécaniques et la fiabilité de traitement exigées par l’industrie maritime d’aujourd’hui.

Principaux avantages du Corecell M

Résistance aux chocs extrêmement élevée

Résistance au cisaillement, ténacité et allongement élevés pour résister aux chocs, à la fatigue et aux charges dynamiques lourdes.

LÉGÈRETÉ ET RÉSISTANCE

Résistance élevée au cisaillement avec une faible densité pour une performance structurelle optimisée

Faible absorption de résine

La taille fine des cellules minimise l’absorption de résine afin de réduire le poids total et le coût.

Pas de dégazage

Garantit un traitement propre et fiable et une qualité supérieure des pièces

Traitement à haute température

Convient à la mise en œuvre avec des pré-imprégnés, ce qui permet des cycles de durcissement plus courts

Stabilité environnementale

Haute tolérance à la chaleur et à l’exposition aux produits chimiques – un excellent choix lorsque l’aspect cosmétique est primordial, par exemple en cas de finition de couleur foncée.

Traitement et conformité

  • Compatible avec les systèmes de résine époxy, polyester et vinylester.
  • Les procédés comprennent le pré-imprégné et le SPRINT, l’infusion, la stratification manuelle et le thermoformage.
  • Disponible en feuilles ou en kits prédécoupés, avec des options de finition standard pour une flexibilité maximale dans la production.
  • Approuvé par DNV, ABS, RINA, BV, IRS et Lloyd’s Register.

Densités disponibles et plages typiques

Grade

Densité

Taille de la feuille

Épaisseur

Corecell M-60

65 kg/m3

1285 x 2605 mm

3 – 55 mm

Corecell M-80

85 kg/m3

1220 x 2440 mm

3 – 53 mm

Corecell M-100

107,5 kg/m3

1130 x 2275 mm

3 – 48 mm

Corecell M-130

140 kg/m3

1015 x 2045 mm

3 – 46 mm

Corecell M-200

200 kg/m3

915 x 1830 mm

3 – 32 mm

Applications typiques

Coque inférieure

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Superstructure

Semelles et longitudinales

La référence pour le secteur maritime

Avec le Corecell I pour les structures à usage général et le Corecell S pour la flottabilité en eaux profondes, le Corecell M complète la famille des noyaux SAN conçus pour la résistance, la fiabilité et la polyvalence.

Études de cas

BALTIC 67 PERFORMANCE CRUISER

Baltic Yachts s’est appuyé sur ses 48 années d’expérience en matière de conception et de construction pour créer un bateau entièrement composite, avec une coque en verre et un pont en carbone. Du concept jusqu’à chacune des étapes de la construction, ils ont travaillé en collaboration avec Gurit Engineering et l’approvisionnement en matériaux pour réaliser leur vision. En utilisant l’époxy SPRINT™ et la mousse Corecell M de Gurit, Baltic a pu produire une structure solide et légère avec un avantage significatif en termes de performances.

Leonardo Yacht Eagle 46

L’Eagle 46 a été construit à l’aide de kits de noyaux 3D Corecell M thermoformés, ce qui a permis de réduire les déchets d’outillage et d’accélérer la production. La mousse structurelle préformée a remplacé le strip-planking traditionnel et les kits de noyaux 2D, offrant une surface étanche au vide avec une absorption de résine plus faible, une installation plus rapide et une performance d’impact supérieure.

FERRY ÉLECTRIQUE WEBBCO

Ika Rere, le premier ferry de passagers à grande vitesse entièrement électrique de l’hémisphère sud, a été mis à l’eau par l’opérateur de ferry East by West Ferries, à Wellington, en Nouvelle-Zélande. Il a été construit par la Wellington Electric Boat Building Company (WEBBCo) et comprend un ensemble complet de Gurit, Hi-Panels, Corecell, résine PRIME, analyse et conception structurelle.

Téléchargements

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© Gurit Services AG, Zurich (CH)

Gurit remporte la médaille d'or EcoVadis