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SR Structures s’associe à Marc Lombard Yacht Design Group pour livrer le Lift 45ft Yacht Infused with Gurit PRIME™ 37
SR Structures, un développeur et fabricant britannique de composants composites avancés, s’est forgé une solide réputation dans le domaine de la remise en état, de la réparation et de la construction de navires.
Leur récente livraison d’un yacht Lift de 45 pieds en carbone et en fibre de verre témoigne de leur expertise en matière d’ingénierie de précision, de construction légère et de finition haut de gamme. Le système d’infusion époxy PRIME 37 de Gurit a été utilisé tout au long du projet.
La production d’un navire tel que le yacht Lift 45 ft n’est pas sans poser de problèmes. Pour SR Structures, il s’agissait de produire une grande coque complexe en fibre de verre avec des renforts en fibre de carbone qui exigeait à la fois des performances structurelles exceptionnelles et une finition cosmétique impeccable. Pour y parvenir, SR Structures avait besoin d’un type de résine très spécifique. Une résine à faible viscosité pour un excellent mouillage des fibres, des caractéristiques de polymérisation contrôlables pour s’adapter à la grande taille du moule, et des propriétés mécaniques qui résisteraient aux exigences de la navigation de haute performance.
Le PRIME 37 de Gurit était la solution qu’ils recherchaient. Conçu spécifiquement pour les procédés d’infusion, PRIME 37 présente une faible viscosité pour un écoulement rapide et constant, une technologie de mouillage des fibres exceptionnelle pour améliorer la qualité du stratifié, l’absence de « phase sucrée » grâce à un durcissement à cœur plus rapide, et un contrôle de l’exothermie globalement amélioré. Il a été développé pour les moulages complexes de grande taille tels que les longerons, les coques et les structures de renforcement. Il peut être mélangé avec les durcisseurs Ampreg 3x Fast et Extra Slow pour obtenir des vitesses intermédiaires si nécessaire.
Pour ce projet, le profil d’écoulement et de durcissement de la résine a permis à SR Structures d’obtenir une infusion complète et régulière sur l’ensemble du stratifié du yacht. Le résultat a été une coque et un pont sans vide, structurellement optimisés, avec une finition de surface exceptionnelle directement à la sortie du moule. La qualité de la finition a considérablement réduit le besoin de carénage et de finition après le moulage, ce qui a permis d’économiser du temps et de l’argent tout en maintenant les objectifs de légèreté du yacht.
En optimisant l’absorption de la résine, la vitesse d’infusion et la qualité du stratifié, PRIME™ 37 a contribué à une structure plus légère et plus rigide qui se traduit directement par une amélioration des performances de vitesse et de maniabilité sur l’eau. La fenêtre de processus contrôlée et le durcissement fiable ont également donné à SR Structures la confiance nécessaire pour respecter les délais serrés du projet sans compromettre la qualité.
PRIME 37 nous a permis d’atteindre nos objectifs de poids et de livrer un yacht aussi performant qu’il est beau.
Selon SR Structures, PRIME 37 a fourni non seulement les performances et la finition requises, mais aussi la fiabilité du processus qui a donné à l’équipe de construction la confiance nécessaire pour repousser les limites de la construction de yachts en matériaux composites.
« L’infusion s’est déroulée exactement comme prévu et la qualité de la finition à la sortie du moule a dépassé nos attentes », a déclaré Ross Hotchkiss, directeur général de SR Structures.
PRIME 37 nous a permis d’atteindre nos objectifs de poids et de livrer un yacht aussi performant qu’il est beau », poursuit-il.
« Au-delà des avantages du matériau lui-même, le service client de Gurit nous a permis de disposer de tout ce dont nous avions besoin pour livrer dans les délais« .
IMAGES FOURNIES PAR SR STRUCTURES & MARC LOMBARD YACHT DESIGN GROUP
Pour en savoir plus sur l’intégration de PRIME 37 dans votre prochain projet, contactez-nous à contact@gurit.com.