Témoignage Rondal

Rondal est située à Vollehove, aux Pays-Bas, et est une pionnière dans la construction pré-imprégnée de grands espars en carbone et de grandes pièces spéciales. Rondal utilise les produits Gurit depuis plus de 20 ans, et le légendaire SE 84LV a été développé pour eux. L’entreprise a commencé par fabriquer des espars, des écoutilles et des équipements de pont en aluminium ; au fil du temps, elle a ajouté des treuils captifs pouvant atteindre 32 tonnes de charge de traction, des écoutilles en carbone et des brise-vent. L’usine possède l’un des plus grands fours de séchage de pré-imprégnés au monde pour les mâts de plus de 70 mètres, qui est actuellement en cours d’extension pour des mâts encore plus grands.

DES PROJETS DE PLUS EN PLUS IMPORTANTS EXIGENT DE LA FIABILITÉ

Au cours de la dernière décennie, l’entreprise a construit un certain nombre de mâts de radar et de superstructures de plus grande taille en utilisant l’ingénierie structurelle de Gurit et les matériaux SPRINT™. Ce dernier a considérablement accéléré le processus de production par rapport à l’utilisation du pré-imprégné, tout en continuant à fournir des pièces de haute qualité. L’économie de main-d’œuvre par rapport au pré-imprégné est significative et, en termes de coûts, elle est similaire à celle de l’infusion.

Deux de ces grandes superstructures ont récemment été livrées au chantier naval Royal Huisman pour les projets de voiliers 404 et 405, le nouveau Nilyala. L’utilisation des composites Gurit a permis non seulement de gagner du poids, mais aussi aux concepteurs d’utiliser des formes esthétiques.

Les produits Rondal équipent certains des plus grands superyachts du monde et sont réputés pour leur durabilité, leur fiabilité et leur innovation. C’est pourquoi ils travaillent avec Gurit, qui est un partenaire fiable en matière d’ingénierie, de matériaux et d’assistance technique. Les installations de Rondal sont accréditées par Lloyds, DNV et RINA et, à ce titre, nécessitent des matériaux certifiés par ces mêmes organismes. En collaboration avec l’équipe d’assistance technique de Gurit, Rondal a optimisé ses installations et ses processus à mesure que ses projets devenaient de plus en plus importants et complexes.

Rondal teste également les propriétés mécaniques et thermiques des laminés pour chaque projet en utilisant les installations d’essai de Gurit, et les membres de l’équipe d’assistance technique de Gurit sont régulièrement les bienvenus dans les installations de Rondal pour discuter des processus, des nouveaux matériaux ou des solutions personnalisées.

Rondal dispose d’un mélange talentueux de personnes dans ses bureaux d’études et dans l’atelier, avec de l’expérience dans la construction de l’America’s Cup, des IMOCA, de l’Ocean Race et de beaucoup d’autres yachts de haut niveau. Avant de rejoindre Rondal, ils ont travaillé avec les matériaux Gurit, ce qui leur permet de s’intégrer facilement et de savoir comment fonctionnent les matériaux et le processus.

Rondal continue d’investir dans l’optimisation des processus avec un autoclave plus grand qui devrait arriver dans le courant de l’année, ainsi qu’une extension des fours. L’entreprise dispose également d’une grande machine de découpe de pré-imprégnés à commande numérique afin d’optimiser l’utilisation des matériaux et de minimiser les déchets.

Rondal constate que le marché des superyachts à voile est en pleine expansion, poussé par des propriétaires qui sont devenus plus soucieux de l’environnement tout en profitant de l’action à bord d’un voilier, mais aussi de l’esprit de compétition des régates de voile dans le monde entier. Avec la volonté d’électrification des systèmes de manutention des voiles et l’incorporation de cellules solaires dans les barres de flèche et les bômes, Rondal est prêt à travailler avec Gurit pour un avenir plus vert.

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