赛艇

IMOCA60 development & Vendée Globe

Planet Sail's Docktalk feature on Gurit Engineering being involved in the IMOCA60 development.

To watch the full feature please click here.

Charal IMOCA 60

Gurit collaborated closely with designers to integrate structural considerations in their design process, in conjunction with advanced slamming analysis to ensure integrity and optimized support structure.

Gurit was proud to be not only the principal engineers on the project, but also a key material supplier.

Download

Infiniti 46

14 米倾斜龙骨赛艇，配备了动态稳定系统 (DSS)，由固瑞特为其设计的完整复合材料结构。

Volvo 65

Rambler 88

固瑞特为这艘 27 米的倾斜龙骨赛艇设计了完整的复合材料结构。这艘赛艇吸取了众多超长赛艇的成功经验，包括 Wild Oats XI、Alfa Romeo、Genuine Risk、Maximus 等。

Premier Dragon

固瑞特设计了新一代 Dragon 的完整复合材料结构，包括先进的层压板数值优化，以最大化纵向刚度。

Carkeek 40

固瑞特设计了完整的复合材料结构。

Ichiban Carkeek 60

固瑞特设计了完整的复合材料结构。

TAG 60

固瑞特帮助 TAG Yachts 实现了平衡性能和奢华的终极目标。初步结构设计完成后，有限元分析 (FEA) 被广泛应用于船舶的全局载荷分析和结构的优化。这确保了船舶的舱壁、船体和上层建筑、前梁和支柱协调一致，而不是强加于在内部空间之上。

下载

Acciona - Open 60

固瑞特设计了这艘远洋赛艇的完整复合材料结构，该赛艇参加了 2012 年的旺代环球帆船赛。

M34

固瑞特对 M34 船体、甲板和主要结构以及复合材料舵、龙骨和龙骨结构的主要层压板进行了设计，包括生产优化。

下载 (PDF)

Banque Populaire V

固瑞特与 HDS 合作，设计这款超长三体船的复合材料结构。

Puma - Volvo 70

固瑞特设计了这艘远洋赛艇的完整复合材料结构，该赛艇参加了 2008 年的沃尔沃环球帆船赛。

在此之前，固瑞特负责数艘 VOR 60 的结构工程设计，包括 Assa Abloy 和 Amer Sports One。

Morning Glory & Pyewacket

除了为建造提供材料之外，固瑞特的工程团队还与 Reichel/Pugh 订立了合同，制定 Morning Glory 和 Pyewacket 的复合材料结构规格。这两艘赛艇在无数次的全球巡回赛中证明了自己，获得了多次胜利和新纪录。

下载

Wild Oats

固瑞特承包了这艘革命性的 60 英尺单桅帆船的复合材料结构工程设计，该单桅帆船采用了倾斜压载双水翼 (CBTF) 专利技术，并使用了固瑞特的 SE 84 碳纤维预浸料。

下载

Kingfisher

爱伦·麦克阿瑟让 Kingfisher 在 2000-01 年旺代环球帆船赛中一举成名，Kingfisher 的特色工程设计和材料是由固瑞特提供的。尽管与不远处的半潜式集装箱发生了重大的碰撞，但是由于这艘船的巧妙地设计以及具有应付此类突发事件的工程设计，埃伦能够自己修理，仍然完成比赛并位居难忘的第二名。

Alinghi

固瑞特为这款先进的赛艇提供了工程设计和材料，使其能够以两倍于风速的速度航行，功率重量比是美洲杯游艇的十倍。使用有限元分析和专门编写的桁架分析程序来计算每个结构构件上的载荷，并在所有可能的载荷条件下优化其拉伸行为。

下载